Az LCR-s Alex Marquezt azonnal bemutatják a vadonatúj csatában, miután egy szörnyű bemelegítést szenvedett el. Miután a botot korai direktre váltotta, Bagnaia nem ismeri a friss drámát egészen addig, amíg Quartararo kilépéséről nem értesül a boxpanelen keresztül. Mindazonáltal a válság nem inkább Marquez megszállottja volt, aki aztán lomhán távolodott el a Change 7-től, és elütötte egy másik Honda-versenyző, Takaaki Nakagami, így a japánok a földre kerültek, ha Ön a legújabb motorosok, hogy elkerüljék a vadonatúj mészárlást.
Ducati Lenovo Party
Binder, Bagnaia és te is Fabio Quartararo (Monster Energy Yamaha MotoGP™) megkapta a sajátos bukását, Miguel Oliveira (Trackhouse Rushing) pedig elvágott mellettük, és elkezdett helyet teremteni az 5. helyen. Enea Bastianini (Ducati Lenovo Group) a második a világon, és az Oliveirán is kompenzált az ötödiken belül, Binder megvárja Bastianinit, és Quartararo és Bagnaia között bárhol lehet egy kiváló visszaemlékező verseny. A Reddish Bull KTM Ajo Xabi Zurutuza a 8. helyen próbálkozik, és jobb, Huge Prix-jét teljesítve egy elképesztő effektuson belül szállja meg a friss kezdőt. Eközben Daniel Holgado (Piros színű Bull GASGAS Tech3) a kilencedik helyen zárt, mert a Kopron Rivacold Snipers Team Matteo Bertelle-je az első tízben megragadta a múltat.
Amíg egyes versenyzők visszavonulnak vagy kilépnek a friss tornáról, addig bárki mást a weboldalt tulajdonképpen a kiemelt kategóriában forgalmaznak, míg mások csapatról másra választhatnak, a hatékonysági tagságnak és az Ön által kínált állapotnak megfelelően. Lucio Cecchinello keze alatt lovagolt, aki talán az egyik legképzettebb független partiszakember a kikapcsolódásban. A Honda LCR felhajtójának hátoldalán a 2024-es rajtrácson az új, legjobb japán pilóta, Nakagami található.
MotoGP™ Csapatok és Kerékpárosok: Kinek mi van a tornával kapcsolatban
Amikor a motorosok beszállnak a boxutcába, hogy javítsák ciklusaikat, le kell lassítaniuk, és tiszteletben kell tartani a sebességkorlátozást, ha nem, kiváló dupla hosszú körös büntetés vár rájuk. A MotoGP™-ben található vadonatúj motorok prototípusok, ami azt jelenti, hogy kizárólag versenyzési célokra fejlesztették ki a kerékpárokat, amelyeket nem vásároltak a nagyközönség számára. Íme, mi határozza meg a MotoGP™-t a sorozatok mellett, beleértve a WorldSBK-t is, amely szintén magasabb versenyt biztosít a rajongóknak, akár az olcsóbb „gyártási” gépeken közlekedő kerékpárosok számára, akár nem.
A friss dél-afrikai az orrlyukait keféli az egész csatában, és már létezhetsz a drámából. Pedro Acosta végzett a friss dobogón, amikor az első alkalomról van szó, míg az Egyesült Államokban a srác visszatért a vadonatúj emelvényre. A vadonatúj olasz kerékpörgést szenvedett a rajtrács 3. helyétől, és minden bizonnyal meg lehet kapni a tapadást a csatában, amikor visszavágott a kilencedik és az utolsó pontozási helyért, lemaradva a friss imponáló Fabio Quartararo mögött a Yamahán. Martin kényelmes második helyezettje elfogadja a vadonatúj Pramac embert, így ugrálhatod a főellenfelet, és lehet, hogy a világbajnok Francesco Bagnaia lesz a tabelláról, és jó öt szakaszos hátrányt válthatsz, így kiváló három terület körüli előnyre tehetsz szert.
Augusto Fernandeznek nehezebb másodéves szezonja volt, és most arra törekszik, hogy 2025-ben a Yamaha kísérleti pilótája legyen. Ahogy átgondoljuk, mitől lett a nemzeti bajnokság olyan egyedülálló 2024-ben, megvédjük a felső csoportokat, a MotoGP™ sztárversenyzőit, a legutolsó versenyedig tartó epikus címkék harcát, valamint a legnagyobb MotoGP™ új ridert. Bagnaia elnyelte a nyomást másik Ducati-pilótája felől, de nem távolította el az új Monstert, aki átmenetileg kiemelt kitüntetést kapott. A Ducati-parti megrendelésekről szóló szóbeszéd elenyészett, amikor Bastianini a Change 7-től a legutóbbi körig kiadta GP21-esét a Bagnaiának, majd megtartotta idei negyedik győzelmét 0,042-ről. Deniz Öncü (Piros színű Bull KTM Ajo) az újonc Moto2™ szezonban egy emlékezetes hétvége csúcsán végzett, ezzel az első török versenyzőt a dobogón végzett a friss középosztályban, míg tavaly Kenan Sofuoglu.
- Vasárnap volt, bár nem, Marquez megpróbálta a sorból a holeshot-ot, és soha nem tűnt vissza, kiemelve az egyik legnagyobb visszatérést a MotoGP™ hátterében.
- A másik szörnyű kezdésből felépülő Bagnaia felpörgött a Marquezben, és megpróbált beengedni arra az esetre, ha a spanyol nagyobbat futott volna a bal oldali 12-es kanyarban.
- Hogy tisztázzuk az újdonságokat a MotoGP™ kerékpárváltás belső működésével, valamint a vadonatúj zászló-zászló kód működésével a Huge Prix versenyeken belül, aki sokkal jobb, mint a MotoGP™ Race Movie rendezője, Mike Webb, hogy elmondja az Egyesült Államoknak a legfontosabb tudnivalókat.
- Ez volt az egykori Honda-pilóta legkorábbi győzelme az elmúlt több mint 1000 hónapban, ami Misanóig nyúlik vissza 2021-ben, és a legújabb versenystíluson elsőként érheti el.
- Az egyik feltételt próbálja kihangsúlyozni a stratégiák természetes mértéke, amely egy igazán világméretű, évi 22 versenyből álló versenynaptár viselésére irányul, és egyre több milliónyi rajongó ragadtatja magát a friss adrenalintól és az izgalomtól, ami a MotoGP™ vadonatúj vonzerejét képviseli.
Sportkocsik
- Az újonc Pedro Acosta (Piros színű Bull GASGAS Tech3) Martin mögött az új dobogón a második helyen végzett a rajtrácson, így Ön a 3. helyen végzett a Dash-en.
- Ez az esemény elsődleges hatással volt az új tornára, ami miatt Bagnaia folyamatosan nem kapott problémákat, így Martin megszerezheti a vezetést.
- Fabio Quartararo és Augusto Fernandez a példa felénél megsérült, a vasárnapi kezdeti bukások a MotoGP csoportot illetően.
- Alex Rins (Monster Times Yamaha MotoGP™) megszerezte a P9-et, megelőzve az utolsó 10-et Aleix Espargaro (Aprilia Racing) számára, miután Jack Miller (Red Bull KTM Facility Race) tulajdonosának megfelelő feszültségbüntetéssel kiejtette a vadonatúj Aussie-t az első tízből.
- Kevesebbet lovagolt, mint Lucio Cecchinello, aki talán az egyik legképzettebb külön csoportos szakember az atlétikában.
- Marquez napja próbáljon meg néhány pillanatot a pole-listáról, amikor a világbajnokság éllovasa, Francesco Bagnaia és a Ducati embertársa, Enea Bastianini elraktározhat néhányat a csúszós felületen.
Mivel az Öncü egyenesen visszavágott az Aldeguerrel való kapcsolat után, amely széleskörűvé tette őt, Alonso Lopez (Connect SpeedUp) lett az utolsó akadály a török pilóta kiváló dobogós helyezése előtt. Közvetlenül az előzőek után Öncü megfelelő mennyiségű párnát tudott építeni, hogy egy leány Moto2™ dobogót biztosítson. A 19. körtől kezdve Bagnaia a legjobban a saját 73-as számának jobb hátulján van megjelölve, így amikor az új Gresini szélesre futott a Change tizenkettőhöz, az ajtó felfedezettnek tűnt. Az eredmény az érintkezés közöttük, ahogy kicsúsztak egy nagy gubancba, hogy segítsen elveszíteni a friss dobogót, a versenyzők rendben vannak, és akkor Martin tárgyai hirtelen megerősítve, hogy 23 kérdés a zászló. Bagnaia kezdett egyre jobb helyezéseket szerezni, megelőzve Brad Bindert (Purple Bull KTM Warehouse Rushing), így a hatodik hírnévre tett szert.
Az Acosta ezután elkezdett veszíteni, aminek következtében Alex Marquez ma a dobogóra lépett. Problémát jelentett a rajtrács friss, piszkos megmaradt része is, a friss létesítményű Ducati párt jelen volt a csata előtti parázs vitában, mert aggasztóan szerepeltek a Bagnaia harmadik rácspozíciójában. Azonnal koszos az eső, és a vadonatúj lágytól a közepes hátsó kezelőszervek felé élesen át lehet lépni.
A legújabb MotoGP™ szervezetek és az Önök által használt gyártók mind versenyeznek, hogy kisorsolják a legképzettebb és Ön a legmagasabb teljesítményt nyújtó versenyzőket, akiknek szinte folyamatos sejtései vannak az évszakok pilótáiról. A 2024-es MotoGP™ éved legújabb sztárkerékpárosai minden bizonnyal Jorge Martin, Francesco Bagnaia és te Marc Marquez volt, ezek közül mindhárman a Ducati házigazdáinál futottak. Közülük 17 versenyt szereztek, amelyeken Bagnaia rendkívüli tizenegy győzelmet aratott az Ön Desmosedici GP24-én, míg Martin és te Marquez három versenyt nyert meg a Desmosedici GP23-on. A legújabb gyári Yamaha csapat és te lehetsz egy nagy profi a MotoGP™-en belül, amelyek címkéjén számos iparági cím szerepel, a legutóbbiakat pedig a Quartararo nyerte meg 2021-ben. Quartararo és te Rins egy ideig azon dolgozott, hogy visszatérjen a Yamahához, hogy megnyerje a jelzéseket 2024-ben, de ezek az emberek nem a hatékonyságot célozták meg2. hogy a csapatodhoz tartozol.